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Casalpusterlengo, PD: “La via Emilia chiuda ai mezzi pesanti”.

Il Pd vuole la chiusura ai Tir della via Emilia con una ripresa della sperimentazione che fu effettuata nel febbraio 2008: i motivi sono diversi, ma in testa ci sono la salute dei cittadini e la pressione per sbloccare il progetto della nuova tangenziale, per la quale sembra difficile reperire il finanziamento da 100 milioni di euro.«Nei prossimi giorni ci saranno le manutenzioni stradali sulla via Emilia, ma sono costi che i cittadini di Casale sostengono a causa del passaggio dei Tir – dice Roberto Ferrari del Pd -. Allora, dopo le manutenzioni non si torni al regime attuale con 20 mila veicoli in transito al giorno, di cui gran parte pesanti. Si abbia il coraggio di un’iniziativa come quella che assunse la giunta Pagani nel 2008 per vietare la circolazione dei mezzi pesanti sul tratto urbano».

La proposta non contiene un diktat su tempi e modi, ma al contrario è aperta e mira a innescare un dibattito in merito al futuro della via Emilia casalina. «Quella fu una sperimentazione riuscita alla quale non si è più dato seguito – continua Ferrari -. Noi riteniamo che sia possibile fare il blocco e che il territorio non abbia a subirne conseguenze, che il blocco migliorerebbe salute, sicurezza e ambiente per i cittadini, e che in questo modo si potrebbe mettere pressione per ottenere il finanziamento per la nuova tangenziale, perché secondo quanto dichiarato dall’assessore regionale Raffaele Cattaneo i soldi non ci sono».

La nuova bretella di Livraga del resto sgombra il campo da quello che quasi quattro anni fa fu il pericolo territoriale numero uno, e cioè che i Tir potessero invadere Livraga. Inoltre, tutto il complesso iter amministrativo, fatto di provvedimenti e ordinanze, è già nei cassetti comunali e persino cartelli e divieti sono già pronti in magazzino.

«Francamente mi sembra una proposta che può essere presa in considerazione – commenta l’ex sindaco Angelo Pagani -. All’epoca, con una chiusura parziale, il Pm 10 fu abbattuto alla metà, con grande sollievo dei residenti. Ora si potrebbe studiare una formula per ripresentare il provvedimento, nelle formule e nei modi più consoni. La salute dei cittadini ne trarrebbe giovamento, e anche per la realizzazione della tangenziale sarebbe un bel segnale. E forse tornerebbe a far parlare il territorio del problema, trascurato, delle polveri sottili».

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SOLDATI – Capezzera assessore o polemista?

In relazione alle dichiarazioni del­l’Assessore Provinciale Nancy Ca­pezzera, e cioè di un PD non coordi­nato in occasione della commissione territorio in Provincia di Lodi, e nel­le relazioni con l’Amministrazione Comunale del Capoluogo, vale la pe­na affrontare una questione: Capez­zera deve dirci se intende fare l’As­sessore oppure la polemista.
Se come sembra dovesse continuare a propendere per la seconda ipotesi, anziché inventarsi notizie sui gior­nali locali, potrebbe avere una ribal­ta migliore in qualche programma televisivo, che fa della rissa e dell’in­sussistenza dei motivi che la deter­minano, occasione di esaltazione collettiva.
Gli esponenti del PD in Provincia non hanno espresso un’astensione nel merito del provvedimento, ma
hanno semmai evidenziato la scarsa autorevolezza che si sta registrando in relazione all’attività istituzionale, che viene gestita in deroga da regole o prassi consolidate, con ritardi e senza alcuna possibilità di discussio­ne con l’opposizione.
Il tentativo dimettere contro PD e la città di Lodi è ridicolo e lontano dal­la realtà, tenendo sempre in conside­razione il rispetto istituzionale dei ruoli.
Comprendiamo che rispetto alle cro­nache dei giornali, dove si evincono problemi ben più gravi e reali in ca­sa PDL, ci sia la necessità della Capez­zera di uscire dal pantano,ma non ci sembra proprio il caso di inventarsi delle cose.
Mauro Soldati
Segretario Provinciale PD del Lodigiano
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