Da giugno 2014 addio alla stazione internazionale di Como San Giovanni?

Como SG (2)La stazione di Como San Giovanni rischia di non essere più stazione internazionale. Sarebbe questo l’effetto della revisione completa della linea eurocity Milano Zurigo in via di definizione da parte delle Ferrovie federali e di Trenitalia, che prevede che a partire da giugno 2014 i treni da e verso Zurigo non fermino più in centro a Como ma solo a Chiasso. Il lato positivo della riorganizzazione è che verranno aumentate le corse del Regio Express di TILO da Como a Milano. Questi dati si evincono dal progetto di orario ferroviario sottoposto alla valutazione degli utenti svizzeri sul sito www.progetto-orario.ch .

“Quello che si prospetta per la stazione di Como San Giovanni è un vero e proprio declassamento, che rischia di avere ripercussioni pesanti sul turismo da e verso l’Europa. Per Como, rendere meno agevoli i collegamenti con Zurigo e con il suo hub internazionale significa ridurre i flussi di persone, quindi di turisti. Ciò, anche in vista di Expo 2015, non è certo positivo. Notizie migliori arrivano per i pendolari con l’aumento dei treni verso Milano, tuttavia occorre sapere se questa consultazione tra le Ferrovie elvetiche e le Ferrovie italiane è stata concordata con la Regione Lombardia e se quest’ultima ritiene corretto che si arrivi a declassare Como San Giovanni da stazione internazionale. L’ho chiesto personalmente all’assessore Del Tenno durante l’incontro di giovedì al Pirellino di Como ed egli si è riservato di rispondere quando avrà raccolto gli elementi. Ci auguriamo che questa risposta possa arrivare già nelle prossime ore”.

 

Ecco gli orari prima e dopo giugno 2014

 

 

Servizio EUROCITY

 

OGGI

Da Zurigo (o Lucerna) a Milano Centrale

- a Como S. Giovanni (con precedente fermata a Chiasso):

10:15 – 11:15 (Lucerna) – 12:15 – 14:15 – 18:15 – 20:45 – 22:15

 

Da Milano Centrale a Zurigo (o Lucerna)

- a Como S. Giovanni (con successiva fermata a Chiasso):

07:43 – 09:43 – 11:43 – 14:43 (Lucerna) – 15:43 – 17:43 – 19:43

 

DA GIUGNO 2014

Da Zurigo (o Lucerna) a Milano Centrale

- a Chiasso:

10:52 – 12:11 (Lucerna) – 12:52 – 14:52 – 16:52 – 18:52 – 20:52 – 22:52

- a Como S. Giovanni:

12:15 (Lucerna)

 

Da Milano Centrale a Zurigo (o Lucerna)

- a Como S. Giovanni:

15:44 (Lucerna)

- a Chiasso:

09:08 – 11:08 – 13:08 – 15:08 – 15:49 (Lucerna) – 17:08 – 19:08 – 21:08

 

 

Servizio rapido TILO

 

OGGI

da Como a Milano Centrale

07:12 – 08:12 – 09:13 – 17:12 – 19:12

 

 

da Milano Centrale a Como

8:10 – 13:10 – 16:10 – 18:10 – 20:08

 

DA GIUGNO 2014

da Como a Milano Centrale

07:12 – 08:12 – 09:12 – 10:12 – 14:12 – 16:12 – 17:12 – 18:12 – 19:12 – 20:12

 

da Milano Centrale a Como

8:10 – 9:10 – 11:10 – 13:10 – 16:10 – 17:10 –  18:10 – 19:10 – 20:10 – 23:10

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Una risposta a Da giugno 2014 addio alla stazione internazionale di Como San Giovanni?

  1. Gian Mario Cetti scrive:

    Spero che questa sia una semplice “boutade” o quanto meno una richiesta che mi auguro fortemente che non abbia seguito. La stazione di Como San Giovanni, pur in considerazione del fatto che avrebbe urgente bisogno di essere risistemata da cima a fondo, non può essere declassata in questo modo, è un’assurdità grande come una casa, anzi di più. Come si può pensare che i treni internazionali fermino solo a Chiasso? E fra Chiasso e Milano neanche una fermata? No signori cari, non scherziamo per favore! Como ed il relativo hinterland hanno necessità di avere una stazione degna di questa nome sotto tutti i punti di vista: collegamenti internazionali, biglietterie, assistenza passeggeri in più lingue (non un computer ma persone!), uffici informazioni ferroviari e turistici, bar, ristorante così com’era un tempo quando a/da Como arrivavano/partivano collegamenti internazionali e nazionali per ogni dove (Svizzera e Germania ma anche, oltre Milano, Venezia, le Riviere Liguri, Bologna ed oltre): di questo c’è bisogno a Como e chi dice il contrario si faccia visitare da uno specialista, ma uno bravo però!!




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